Konzeptentwicklung für das hochautomatisierte Fahren
In meinem letzten Beitrag habe ich derzeitige Konzepte für das hochautomatisierte Fahren analysiert und evaluiert. Dabei sollte herausgefunden werden, ob diese das Situationsbewusstsein des Fahrers unterstützen. Es konnten positive als auch negative Umsetzungen erörtert werden. Die Ergebnisse dieser Analyse bilden jetzt die Grundlage für die Konzeptentwicklung. Das Konzept sollte einen Lösungsansatz bieten, der das Situationsbewusstsein des Fahrers während des hochautomatisierten […]
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